די אַרבעט פּרינציפּ און פֿעיִקייטן פון גלאָבוס וואַלוו.

אַרבעט פּרינציפּ

גלאָבוס וואַלוו, אויך באקאנט ווי אַ האַלטן וואַלוו, איז איינער פון די מערסט וויידלי געניצט טייפּס פון וואַלווז. עס איז אַזוי פאָלקס ווייַל בעשאַס די עפן און קלאָוזינג פּראָצעס, די רייַבונג צווישן די סילינג סערפאַסיז איז קליין, עס איז לעפיערעך דוראַבאַל, די עפן הייך איז נישט גרויס, די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס איז גרינג און די וישאַלט איז באַקוועם. עס איז נישט בלויז פּאַסיק פֿאַר מיטל און נידעריק דרוק, אָבער אויך פֿאַר הויך דרוק.

די קלאָוזינג פּרינציפּ פון גלאָוב וואַלוו איז אַז עס ניצט די דרוק פון די וואַלוו הייבער צו מאַכן די סילינג ייבערפלאַך פון די וואַלוו דיסק ענג אַדכיר צו די סילינג ייבערפלאַך פון די וואַלוו אַוועקזעצן, און דערמיט פּרעווענטינג די לויפן פון די מיטל.

די גלאָבוס וואַלוו בלויז אַלאַוז די מיטל צו לויפן אין איין ריכטונג און האט אַ דירעקטיאָנאַל פאָדערונג בעשאַס ינסטאַלירונג. די סטראַקטשעראַל לענג פון דיגלאָבוס וואַלוואיז מער ווי די טויער וואַלוו. אין דער זעלביקער צייַט, די פליסיק קעגנשטעל איז הויך, און זייַן סילינג רילייאַבילאַטי איז נישט שטאַרק פֿאַר אַ לאַנג צייַט פון אָפּעראַציע.

קעראַקטעריסטיקס

(1)די סטרוקטור פון דיגלאָבוס וואַלוואיז סימפּלער ווי די גייט וואַלוו, און ביידע מאַנופאַקטורינג און וישאַלט זענען מער באַקוועם.

(2) די סילינג ייבערפלאַך איז נישט פּראָנע צו טראָגן אָדער סקראַטשינג. עס האט ויסגעצייכנט סילינג פאָרשטעלונג. בעשאַס די עפן און קלאָוזינג פּראָצעס, עס איז קיין קאָרעוו סליידינג צווישן די וואַלוו דיסק און די סילינג ייבערפלאַך פון די וואַלוו גוף. דעריבער, ניט טראָגן אָדער סקראַטשינג איז שטרענג, און די סילינג פאָרשטעלונג איז גוט מיט אַ לאַנג דינסט לעבן.

(3) בעשאַס עפן און קלאָוזינג, די מאַך פון די וואַלוו דיסק איז קליין, אַזוי די הייך פון די גלאָוב וואַלוו איז קלענערער ווי די טויער וואַלוו, אָבער די סטראַקטשעראַל לענג איז מער ווי די טויער וואַלוו.

(4) די עפן און קלאָוזינג טאָרק איז גרויס, וואָס מאכט די אָפּעראַציע סטרעניואַס און נעמט אַ לאַנג צייַט.

(5) הויך פליסיק קעגנשטעל. רעכט צו דער טאָרטשואַס וועג פון די מיטל אין די וואַלוו גוף, די פליסיק קעגנשטעל איז הויך, ריזאַלטינג אין באַטייטיק מאַכט קאַנסאַמשאַן.

(6) ווען די נאָמינאַל דרוק פּן פון די מיטל לויפן ריכטונג איז ≤ 16 מפּאַ, דער נאָרמאַל לויפן ריכטונג איז אַרוף פֿון די דנאָ פון די וואַלוו דיסק; ווען די נאָמינאַל דרוק פּן איז ≥ 20 מפּאַ, דער נאָרמאַל לויפן ריכטונג איז אַראָפּ פֿון די שפּיץ פון די וואַלוו דיסק. דאָס איז צו פאַרבעסערן די סילינג פאָרשטעלונג. בעשאַס נוצן, די מיטל פון די גלאָבוס וואַלוו קענען בלויז לויפן אין איין ריכטונג און קענען נישט טוישן די לויפן ריכטונג.

(7) ווען גאָר עפענען, די וואַלוו דיסק איז אָפט אונטערטעניק צו יראָוזשאַן.

די וואַלוו סטעם אַקס פון גלאָוב וואַלוו איז פּערפּענדיקולאַר צו די סילינג ייבערפלאַך פון די וואַלוו אַוועקזעצן. דער מאַך פֿאַר עפן אָדער קלאָוזינג די וואַלוו איז לעפיערעך קורץ, און עס האט אַ זייער פאַרלאָזלעך קאַטינג קאַמף, וואָס מאכט דעם טיפּ פון וואַלוו פּאַסיק פֿאַר נוצן ווי אַ דורכשניט-אַוועק אָדער רעגולירן און גערגל פון די מיטל.